東風汽車涂裝小班組撬動大發展

　　東風汽車公司車身廠，面漆二班班長王天虎正帶著他的面漆班組成員在給汽車配件噴最后一道漆,“這兩年市場上對配件顏色的需求越來越多，再加上配件本身形狀復雜，曲面較多，噴漆上色必須依靠人工完成。”
　　王天虎說，“現在只要班組的成員們每天早上八點開工，中途不停線，這些活干到下午一兩點就能全部完工。”
　　不過，這在以前幾乎是不可能的。“我們每次噴漆時必須在隔膜泵桿的頂端套上過濾網，將桶內的油漆經泵管吸入噴槍進行作業，但是因為泵桿頂端光滑，再加上隔膜泵的吸力大，過濾網常常滑落在油漆中，很難被發現。”王天虎說。
　　有一次，因過濾網滑落，班組成員將未經過濾而含有細微顆粒的油漆噴在配件表面，烘干后成了不合格品，不得不返工。“面漆從噴涂到烘干出來成正品，大概需要一個小時，然后中途還要打磨，把那個不合格品外邊缺陷磨掉，大概要花半個小時，結果那天大家不僅多干了兩個半小時活，而且還浪費了不少輔料和電。”
　　怎么辦？針對過濾網滑落問題，王天虎和班組成員一起訂立了解決這個問題的小課題。大家一起討論，尋找既能解決問題，又不增加成本的辦法，最終制做出了一個能先過濾一遍油漆，又能固定住過濾網的小工具。
　　“雖然只是一個小小的改善，但它卻是保證整個生產線質量的關鍵所在。”公司工會副主席胡淑波說，目前在東風汽車有限公司像這樣的改善活動早已司空見慣，這主要得益于公司探索性地創建了“五大五小”班組建設模式。
　　東風汽車有限公司，由東風汽車公司與日產自動車株式會社于2003年6月組建，員工多達7.6萬人。合資之初，東風人苦苦思索：在合資的條件下，員工在企業的主體地位通過什么體現？工會組織促進企業發展的價值又該如何體現？回顧9年來的班組建設歷程，胡淑波認為，正是“五大五小”活動讓他們找到了載體。
　　“所謂‘五大’，是指‘學習、改善、安全、生產、管理’五大內容；‘五小’是指‘小課堂、小課題、小環境、小指標、小團隊’。”胡淑波說，合資以來，公司將日產的國際化企業管理理念和方法體系，與班組建設“五大五小”活動統一整合，通過制度和機制建設，形成了一套形之有效的工作標準、流程、臺賬、圖表和作業指導書等，既便于操作，又使企業各項管控指標落到了實處。
　　經過不斷探索、完善，東風有限公司開展的“五大五小”活動有聲有色：“小課堂”圍繞學習開展，重在提高員工思想政治素質、科學文化知識、技能業務水平；“小課題”重在增強員工的改善欲望和創新激情，提高崗位工作效率、工作質量；“小環境”突出安全主題，重在強化員工的自我防范和保護能力；“小指標”圍繞生產開展，重在調動和激發班組員工的工作積極性、主動性和創造性；“小團隊”重在推進班組建設的制度化、標準化、規范化，增強班組凝聚力、戰斗力。
　　“五大五小”班組建設模式，讓每個班組“細胞”充分“裂變”，迸發出新的活力，不僅確保了企業各項管控指標和生產目標得到落實，提升了管理水平和經營效率，還使企業核心競爭力大大增強。